Водители ГУП “Мосгортранс” игнорируют униформу

01.06.2010

Эксперимент по введению с 1 сентября 2009 года униформы для водителей всех видов городского наземного пассажирского транспорта нельзя признать удачным. Как оказалось, большинство водителей, хотя и считают, что сама идея с введением формы хороша, саму форму попросту игнорируют. Но делают они это по вполне объективным причинам.

Несмотря на то, что в настоящее время форменной одеждой обеспечены все сотрудники “Мосгортранса”, в реальной жизни нужно сильно постараться, чтобы увидеть шофера автобуса или троллейбуса в фирменной рубашке с галстуком и пиджаке. Причина, по мнению водителей, в неудовлетворительном качестве форменной одежды и ее неприспособленности к самому роду деятельности водителя.

По словам сотрудников, ежедневно выходящих в рейс, форма сама по себе очень быстро изнашивается – протирается и рвется. Кроме того, спецодежда нередко пачкается, когда водителям приходится работать вне салона – например, поправлять слетевшие троллейбусные “рога”, переводить “стрелку” или ликвидировать мелкие поломки. И это не говоря о том, что в пиджаке и галстуке делать все это попросту неудобно. Жалуются водители и на то, что полагающийся пиджак невозможно носить в летние месяцы из-за жары, критикуют и рубашки, которые сшиты из синтетической ткани и не пропускают воздух.

Сотрудники “Мосгортранса” считают, что спецодежда должна быть введена – она поднимает престиж профессии. Но при этом униформа должна быть в первую очередь удобной и комфортной. Для этого при ее разработке нужно опираться на мнение тех, кому предстоит ее носить, чего не было сделано при создании моделей, введенных в 2009 г. По словам руководителя департамента транспорта и связи г. Москвы Василия Кичеджи, в будущем ситуация изменится - при разработке новых моделей корпоративной одежды мнения водителей будут учтены.